近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量逐年大幅度提升,但與新能源汽車的爆式增長(zhǎng)相比，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)嚴(yán)重滯后。自2015年下半年起，國(guó)家和地方有關(guān)部門密集出臺(tái)充電樁相關(guān)政策,2015年10月9日，國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，從國(guó)家層面對(duì)充電樁建設(shè)進(jìn)行了頂層設(shè)計(jì)。2015年數(shù)據(jù)顯示底，我國(guó)車樁比大約10:1，缺口巨大。2015年11月的《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南》指出到2020年新增集中式充換電站超過(guò)1.2萬(wàn)座，分散式充電樁超過(guò)480萬(wàn)個(gè)，以滿足全國(guó)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充電需求。 　　

國(guó)家能源局發(fā)布的《2016年能源工作指導(dǎo)意見》指出：2016年全國(guó)充電設(shè)施總投資將達(dá)到300億元，相比2015年增長(zhǎng)數(shù)倍。而根據(jù)浙商證券估計(jì)，完成十三五階段充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的總體目標(biāo)，新增市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1154億元，未來(lái)市場(chǎng)空間巨大。 　　

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)許艷華在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇表示，2016年我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)展順利，平均每個(gè)月新增8000個(gè)充電樁，目前全國(guó)共有私人充電樁約8萬(wàn)個(gè)，加上公共充電樁，總量已接近30萬(wàn)座。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)已有18個(gè)省份和45個(gè)城市出臺(tái)了充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃或管理辦法，20個(gè)省市制定了有關(guān)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。日前北京市兩會(huì)透露，2017年北京將新建3000個(gè)公用充電樁，進(jìn)一步加強(qiáng)推廣新能源汽車，同時(shí)還將加強(qiáng)公交線路、自行車道等方面建設(shè)，努力使中心城區(qū)綠色出行比例提高到72%。地方財(cái)政補(bǔ)貼機(jī)制在重點(diǎn)地區(qū)已經(jīng)率先落地實(shí)施，由投資補(bǔ)貼逐步向電量補(bǔ)貼轉(zhuǎn)變，預(yù)計(jì)近期統(tǒng)一的中央財(cái)政補(bǔ)貼機(jī)制與稅收支持政策將出臺(tái)，進(jìn)一步推動(dòng)充電設(shè)施的有序快速發(fā)展。